[VIDEO] Fiat 126p na czwartym piętrze w bloku – zdjęcia , film

Jakoś na początku września siedząc przy kawie, mój tata wspomniał swój pierwszy samochód. Fiat 126p z 78 roku.Opowiadał jak trudno było go kupić w realiach Polski wczesnych lat osiemdziesiątych.

W wolnej chwili mimowolnie zacząłem w Internecie przeglądać zdjęcia różnych maluchów, aż zakiełkowała w mojej głowie myśl, by spróbować złożyć model takiego fiata. Znalazłem nawet skan gotowego modelu z czasopisma Mały Modelarz z 73 roku.

Wydrukowałem ten model i złożyłem karoserię. Kształt jednak zupełnie mnie nie zadowalał. Odbiegał od rzeczywistego. Szukałem dalej, przeglądałem kartonowe modele i przyglądałem się szczegółom – mam słabość do detali. Wszystkim modelom jakie widziałem brakowało rynny, która moim zdaniem jest znakiem szczególnym wyróżniającym ten pojazd na tle innych.

Uznałem, że nie pozostało mi nic innego, jak wykonać model całkowicie samodzielnie, a przynajmniej spróbować. Zrobiłem ponad pięćdziesiąt zdjęć samochodu kolegi, który jest członkiem wolsztyńskiego fanklubu fiata 126p. Wydrukowałem rysunek techniczny, wyciąłem boki i zacząłem składać na zasadzie prób i błędów. Założyłem rynnę, która była dla mnie tak ważna. Nad niektórymi elementami zastanawiałem się całymi godzinami. Dach dopasowywałem przez trzy wieczory, zanim wreszcie spełniał moje oczekiwania. W trakcie budowy często okazywało się, że zdjęcia, którymi dysponowałem były niewystarczające.

Te z internetu również nie. Wychodziłem więc z domu i chodziłem po osiedlowych parkingach w poszukiwaniu poczciwych maluchów, o które coraz trudniej. Przyglądałem  im się pod różnymi kątami, chcąc jak najwierniej oddać rzeczywistość. Pewnie wyglądałem dziwnie. I tak przez trzy miesiące. Pracowałem głównie wieczorami, zdarzało mi się jednak przesiedzieć do rana. Zdarzało mi się tez wstawać w nocy, żeby coś poprawić. Budowa tego modelu była też dla mnie sporą frajdą i sporo też się nauczyłem.

Niektóre elementy musiałem szlifować, choć to papier. Inne gipsować, by lepiej się prezentowały, a jeszcze inny były tak małe, że musiałem malować je igłą. Odtworzyłem jednak każdy element z zewnątrz i każdy detal z wnętrza. Każdy guzik, przełącznik i pokrętło. Korbkę do szyby i klamkę. Dopiero tydzień po ukończeniu pracy dowiedziałem się w jakiej mniej więcej jest skali, jest mój model bo całość wykonałem..na oko.  Tak po trzech miesiącach piaskowy fiat 126p z 1978 roku prezentował się dumnie, stojąc na stole.

Szymon Kandulski

Informacja za : naszawielkopolska.pl